大连本土企业的“央企之路”：并入央企，依然焕发生机
作为我国的计划单列市和东北三省的经济中心，大连市的经济活力和历史地位举足轻重。年，大连市实现了亿元的GDP，位列东北地区首位，并且常住人口超过万，位列我国的超级城市行列。自新中国成立以来，大连一直是我国的工业重镇，涌现出一批在各个领域具备卓越竞争力的企业。这些企业有的成长为年营业额数十亿、甚至数百亿元的商业巨头。然而，许多本土的优秀企业在发展中选择并入了央企序列。那么，这些并入央企的企业有哪些？它们为何选择这一发展路径？今天，志宏就来带大家一起了解。
1.招商局集团旗下的大连港集团：大连的“海上门户”
大连港始建于年，作为我国重要的沿海港口之一，它见证了大连市的百年发展历程。年，大连港正式组建了大连港集团，注册资本高达40亿元，资产总额达到亿元，居全国沿海港口第三位。年4月，大连港股份公司在香港联交所成功上市。年，大连港集团纳入大型央企招商局集团旗下。如今的大连港拥有80多个现代化专业泊位，其中包括40多个万吨级泊位。港口连接着全球多个国家和地区，是东北地区及环渤海区域通向世界的主要海上通道。
2.通用技术集团大连机床有限公司：从大连机床厂到国家机床龙头
通用技术集团大连机床有限责任公司，其前身为成立于年的大连机床厂，位于大连市金州区。作为新中国“机床工具行业十八罗汉”骨干企业之一，大连机床在我国机床制造领域发挥着重要作用。年，大连机床厂整合大连地区主要国有机床企业，成立了大连机床集团有限责任公司。年，中国通用技术集团对大连机床集团进行了战略重组，使之成为通用技术的一部分。如今，大连机床在数控机床和功能部件的制造方面规模领先全国，产品出口至多个国家和地区。
3.一汽客车（大连）有限公司：国内客车生产的先驱者
一汽客车（大连）有限公司成立于年，是我国最早从事客车生产的企业之一。年，该公司加入总部位于长春的中国第一汽车集团。公司位于大连金州区黄金地段，年生产能力达到辆，配备先进的焊装、涂装、总装生产线及其他加工设备，产品覆盖全国，部分产品出口俄罗斯、巴基斯坦、肯尼亚、孟加拉和津巴布韦等国家。年8月，该公司研发的新能源混合动力客车首次服务北京奥运，为我国新能源产业发展贡献力量。
4.中国石油-大连石化：老牌石化巨头的现代化转型
大连石化始建于年，其前身是“满洲石油株式会社大连制油所”，最初的原油加工能力仅为15万吨/年。新中国成立后，这一企业被收归国有，命名为“东北石油七厂”，后来改名为“大连石油七厂”，年划归中国石油天然气集团管理。如今，大连石化每年可加工原油达万吨，主要生产汽油、煤油、柴油、润滑油等多种石化产品。公司拥有五座码头，年吞吐能力超过万吨，是我国重要的石化生产基地之一。
5.中车大连机车车辆有限公司：机车摇篮，铁道装备的中流砥柱
中车大连机车车辆有限公司，成立于清朝末年年，位于大连市沙河口区。作为我国大功率内燃机车、电力机车和中速发动机的专业生产企业，大连中车拥有生产各类机车台、城市轨道车辆辆及发动机台的能力。在建国初期，公司由中苏合营共管，年正式收归国有。大连机车援建了我国多个铁路机车制造厂，至今仍被誉为我国“机车摇篮”，为大连市提供了近万个就业岗位，成为地方经济的支柱。
6.国药控股大连有限公司：大连医药流通领域的领头羊
国药控股大连有限公司成立于年4月，由国药控股收购大连美罗药业股份有限公司的商业分销业务后成立，是一家专业的医药流通企业。公司位于大连市西岗区，具备化学药、中成药、生化药、生物制品等多类药品的经营资质，是辽宁省指定的药品储备单位，并负责大连市麻醉和精神类药品的经营。作为大连市药品流通领域的领头企业，其业务覆盖整个大连市及周边地区，肩负着大连市基本药物配送的重任。
为何大连企业选择并入央企？
在市场经济的背景下，企业兼并重组已成为一种常见的商业行为。企业并入央企的原因多种多样：一方面，有些企业在经营困难时期通过并入央企获得了生存机会；另一方面，优秀企业之间的强强联合成为推动经济发展的战略。像大连机车厂、大连机床厂、大连石化并入央企是国家工业整合的大战略，而国药、一汽和招商局的整合则是由市场需求推动的。对于一些地方企业而言，这种并购并非驻地城市所能左右，成为企业发展的一种必然选择。
并入央企，依然为大连经济贡献力量
以上提到的六家企业虽然因各种原因并入了央企，成为央企的子公司，但它们仍是大连市的经济支柱。中车大连机车、大连石化等企业依然在大连的工业和商业中扮演着重要角色；国药控股大连公司和一汽大连客车则继续为地方经济发展贡献力量。拥有更大的平台与资源，不仅为这些企业提供了更多机会，也为大连市的经济发展注入了新的活力。
猜图：您知道这是哪个地标吗？
除以上提到的六家企业外，大连还有一些本地企业加入了央企行列。欢迎大家留言补充您知道的企业，
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