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三天的航行后准备再次登陆塞班南太平洋46

来源:津巴布韦 时间:2021/10/22
年1月4日(周三,第三十六天)从日期上看,还有10天就回家啦!网上有传闻,由于天津港能见度过低使得大船无法靠岸,有的船只在港外等待了20多个小时,还有的干脆开到上海港去靠岸啦!继续有传闻,中国北方在1月7日后有冷空气来袭,如此能坚持到14日,天津港应该不会有什么问题吧。但愿我们能按时靠岸,看来自媒体时代即将到来,在船上我也与自称自媒体的工作人员聊了天,这个自媒体……。看来中国华北区域的雾霾只有靠降温和大风来解决了,这是多么令人无奈啊!咱不是雾霾的专业人士,真不知道这是怎么一回事,其他好说,咱至少还吸过好空气,可咱家的小宝宝在冬天基本没有吸过好空气……我们在十分无奈的情况下,在前台旅游部门反应昨天在拉包尔登岸行程的实际情况与我们签署的合同严重不符的问题。说组织者是欺骗吧,咱也没有证据,说你们管理水平低导致的失误吧,可实在没人信。与我们有过同样经历的人们在前台愤怒呐喊。我们没有与愤怒的人们为伍,我的确不想以争吵和怒吼的方式结束我的本次航行。我采用了及其温和的方式与值班室反应了我们拉包尔行程的严重错误的问题,希望能重视此事,我不能下“欺骗”的结论,但我们的损失是无法弥补的……看来本次航行的混乱将会延续,我不愿意生活在如此混乱的环境中,但我预判混乱有升级的可能,这是不以我个人的意志为转移的。其实,今天是一个非常有意义的一天,我们的大船今天在19:30回穿了赤道。如今,大西洋号对如此有意思的事情已经没有什么声音了,游客们似乎对此也没有什么感觉。我们拿起我们准备好的字幅“穿越赤道”在阳光的映衬下在大船左舷庆祝我们返回北半球。此次航行的两次穿越赤道,两次穿越国际日期变更线就此画上了完美的句号。老李是跳回北半球,有人坐着回到北半球……赤道的落日羞羞答答,像不愿让我们看到她那一边去的身影,但不失其艳丽而庄严,恢弘与壮观。有过扣篮经历的还是跳得高些……北半球见,我亲爱的朋友!赤道附近的“掰翅儿”与游泳成为我永久的纪念。晚间朋友们聚在一起东侃西侃,起个名字叫“米廷”,其实就是meeting。这个meeting可是有意思,欣赏各自拍的照片,传达各自猎取的八卦,品尝vip的水果,欢声笑语,好不热闹。晚间05°72′35″N,°44′53″E;温度:27.8℃,风速8.2km/h,航速:18.0knots。年1月5日(周四,第三十七天)赤道附近观日出是美好的。在航海日,也只有观日出、日落来充实我们的航海生活。太阳每天都是新的,看看鱼肚白的绚丽,看看她露头的羞涩,看看她从“大碗口”边沿跳起的顽皮,看看她光芒四射的霸气……早已听说在船头位置4层有一个小教堂,今日前往观赏。这个教堂小巧而精美、典雅,它不像在陆地上看到的教堂宏伟、庄严,但确实是经过精心装饰过的。坐在里面没有一点嘈杂,能听见自己心脏的跳动声,坐着、坐着、坐着。我不信奉任何宗教,但我始终保护着对任何宗教的尊重!今天傍晚的日落因云层的遮挡似乎没有那么壮丽,相信明天会更好!不知道为什么,在向南行驶时,天气比向北行天气状况不大一样。今天晚间的卡鲁索大剧院的“ANGELABENN和朋友们的音乐会”可是不错,可能是本次航行最有水平的一场了。晚间7°16′35″N,°14′15″E;温度27.9℃,风速:24.6km/h,航速:18.0knots。年1月6日(周五,第三十八天)今天继续航海日,风似乎也大了,气温好像也凉了许多,看着25℃~26℃,但风大,加上大船的赶路在甲板上略感凉意。此时想起在南极时,从海钻号的温度计看似乎不是很冷,一般在-5℃~5℃这样时,人在甲板上就冻的受不了了。趁着渐凉的天气赶紧游泳,不知道过了塞班还能不能游泳。晚间由Adriano表演的魔术秀可是买了力气啦!在如此小的舞台上,不惧穿帮,努力完成着自己的表演,只能点赞啦。晚间13°20′28″N,°02′28″E;温度:26.4℃,风速46.5km/h,航速:13.1knots。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇

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