公司在津巴布韦有一个电站建设的项目，我去那儿出差，跟着我的镜头和记录一起来看看与想象不一样的非洲以及我的同事们将要为这个国家建造什么样的成就。
这是我第一次出国，到津巴布韦我们的项目出差。人生会有许多第一次，而每一个第一次都会被很自然的记忆，因为第一次总是新奇的。
出了机场坐上项目来接我们的汽车就上路了，接我们的同事告诉我们，从机场到项目工地大约80公里，需要1个多小时的车程，坐了十几个小时飞机一定很累了，可以在车上眯一会儿，眯一觉就到工地了。
我坐靠在车里懒洋洋的看着车窗外，想着来之前做的一些功课，了解的非洲一些风土人情、注意事项，期盼着在工作之余能有机会接触到津巴布韦人的日常生活，感受一些他国老百姓的生活细节。
现在当地是旱季，无雨的季节，阳光明媚，天蓝蓝的没有一丝云彩，汽车行驶在双向两车道的公路上，路边的景色一闪而过，公路修建在灌木丛中蜿蜒看不到尽头，路边的灌木树枝和野草错落无序杂乱地交织在一起，因为看惯了城市被花农修饰的花草，看到或高大或矮小的灌木自然生长的样子打心底里亲近，一点睡意也没有了。由于是旱季，一天温差较大，夜晚的低温使得灌木树叶是黄绿色的，小草叶黄黄的，与柏油马路的黑色相映，就像我们的秋季，一片浅绿泛黄的灌木林，在蓝天和阳光的衬托下，一派自然风光，车辆行驶在这灌木丛之中，看到了多年未见的大自然的景色。
汽车在风景如画的花园的公路上驰骋，疲惫的感觉早已无踪无影，坐在车窗边贪婪地欣赏着两边的风景，享受着这视觉盛宴。我去过广西阳朔，很欣赏阳朔十里画廊的景致，但要与这里相比，十里画廊人工痕迹太重，而这里除了一条上世纪70年代修建的公路是人为的，只有这条柏油马路在灌木丛中蜿蜒延伸，公路两侧却是原汁原味的大自然风光，这一路的景色是过去从来没有见过的。
车穿过距离工地大约10里路的市镇-万基，路边既有当年英国人建造的各种形态的别墅和市政设施，又有当地人建造的简陋房屋，从建筑风格看，这里当年一定是一个风景如画的度假小镇。
至今街头的房屋仍保留着几十年前的欧式风格的房屋，各种建筑样式比比皆是，虽然建筑风格相近，但看不到两座样式相同的房子，穿过这里会有恍如这是欧洲小镇的错觉。我们的城镇规划者们真该学学人家的设计风格，那些在农村有房基的人，当翻盖房子时，也一定要建造一所不同于村子其它样式的房子，独特才会有特色，也才有特质。
这条从机场至万基镇的公路，我且称它百里自然画廊吧，希望当地人只对道路进行维护，尽可能保持它原始的风貌，尽可能的长久的保持它自然的生态。
路上许多景色，坐汽车会一晃而过而不能细观，不知不觉已到项目工地了。
我们将要建造的是一座老电厂的扩建工程，老电厂是一座上世纪由欧洲公司建设的，新的机组由我们国家援建，我们公司负责两台32万千瓦机组的全部建设任务。
看到电厂的老厂房，我就想起公司承建的第一座30万千瓦电厂——石横发电厂，那时石横电厂旁边也有一座在70年代初我们公司的先辈们建设的小机组，那座老电厂与这儿的老电厂样子像极了。
这儿有像我们国家上世纪70年代贫穷落后的景象，又有欧洲上世纪70年代发达的建筑和设施，你来到这里可以同时领略一个时空两个不同的生活状态，可能在这个世界上也只有这儿能同时将两个生活场景兼而有之的共存吧。看到这里同时共存的两个景象，也才能真正体会到我们国家这几十年年非凡的建设成就。
公司承建的第一座30万机组是在石横，我也作为电建新兵也参与其中，无论是公司还是个人，每一个第一次都值得特别珍惜。经过中国电建人几十年转战中国南北东西加班加点的建设，我们的国家绝大部分地区已经成为一个不知道什么是突然停电的国度。
而今天，我的众多同事来到万基这个他们根据谐音取名“旺吉”的地方，靠着建设了几千台发电机组的经验和能力，要为这个国家建造第一座32万千瓦机组的电厂，也是津巴布韦乃至东南非洲最大的电厂，人生每一个第一次都值得珍惜和铭记。或许再过10年或者20年，这儿也将成为像中国一样不知道什么是突然停电的国家。
我的同事们，他们将在这儿建设这个国家第一台30万千瓦发电机组，也是最大的发电站，他们的名字虽然不会被记入历史，但是，他们建造这座电站的业绩将一定会被载入津巴布韦国家工业化进程的史册中。
建设发电站最主要的功能就是要点亮世界的夜空，让每个村庄的房屋不再在黑暗中摸索，丰富人们的夜生活，延长人们有限自然生命的有效时间，使人们的人生经历变得有趣和精彩。
我的同事们根据电厂驻地万基的谐音，给这座电站起了个新名字，叫做“旺吉”电厂，其实这两个名字连在一起就是：万年基业，兴旺吉祥。
师出有名，才能无往不胜！我的同事们将凭借公司几十年来积累的建设各类大小电站的丰富经验，通过我们精湛的电站建造技术将一流的产品复制与津巴布韦旺吉电站，他们是将要点亮津巴布韦夜空的建设者，他们正走在点亮津巴布韦夜空的路上！
第一次出国，第一次乘坐十几个小时的飞机出这么远的门，在全聚德酒店，点上一份烤鸭，我斟上一杯二锅头，为我的远行饯行，为远行有所收获而期待！祝我们一行顺利平安！
从北京首都机场出发，抒发我第一次出国的希望和期待！
从北京到埃塞俄比亚-亚德斯亚贝巴机场转机津巴布韦机场，亚德斯亚贝巴机场是中国公司建造的。
从机场去项目工地的公路两旁灌木丛生，一派大自然风光。
公路两侧无法形容的美景，除了公路是人造的百里自然画廊。
穿着我们工装的当地司机米彻尔，待人友善，见人会微笑着打招呼，而且非常职业化。
前面有重车慢行，因为是在实线路段，在无探头的公路上慢慢跟着走，直到离开实线区到了虚线区才超车，守纪律、遵规则，值得我们学习和效仿，向司机米彻尔遵章守规的行为致敬！
一个人走在公路上，寂寞也很危险，米彻尔说，在这路段经常会有大象经过，夜晚偶尔还会遇见狮子穿过马路。
掩隐在树丛的村落，是一种用树枝、草和泥巴建造的房子。
一农妇坐在房前休息，观望着驶过的汽车。
路边的农妇看着驶过的载有外国人的汽车。大概是在看我们这些外国人吧。
路边的乡村房屋简陋陈旧的建筑和设施，爬满蔓藤的电线杆，灰蒙蒙的房屋和场地与蓝蓝的天形成巨大的反差。
镇上房子就好多了，大都是西式的，是上个世纪70年代英国人建造居住的，后来赶走了英国人，津巴布韦政府将房屋分给了当地人，由于经济发展慢，看得出已经很久没有建造新的建筑，对旧的建筑维护也很不到位，院落的门柱和钢丝网锈迹斑斑，仿佛这些设施都停留在上世纪七八十年代的样子没有变化，不过看到的房子却没有两座相同的房子样式，建筑样式千姿百态，不像我们的乡镇房子一个区域一个模样，几无变化犹如孪生兄弟。
从外一窥院落内，还是能够看出往日豪华的和清静。
风格各异的房子，由于房屋样式各不相同，镇子就显得别有风格。
万基镇上有个叫做“OK”的超市，超市外有摆摊出售小物件的商贩。
即将进入我们的电站建设工地，这里原是一座煤矿，进出项目工地的道路设置了关卡，对进出车辆进行管控。
我们项目把门的保安认真履职，查看车号和通行证，一边敬礼，一边压起横杆放行。
进入生活营地大门就是篮球场，篮球场四周设立的照明灯柱静待照耀全场为锻炼的人照亮。
食堂的师傅们为员工准备的早餐，油条、油饼、花卷、馒头等主食和自己腌制的咸菜。
还有羊肉汤，加点辣椒油真真切切的山东味道。
员工们顺着买饭通道依次排队打卡买饭。
食堂还有小超市，二锅头、老村长，累了、高兴了，来一杯。
吃饭的时候可看网络电视，和国内收看一样的节目。
傍晚，吃过饭后，当地职员在路边浏览手机网页，无线网络已经覆盖整个营地，我的同事们一般在早晨和中午给家人联系，因为这儿的早晨正是家里的中午。
项目部配置了水处理设备，员工可以喝到清洁的饮用水。
员工宿舍安装空调、洗手间、洗澡热水器等标准配置，如果感觉宿舍淋浴不过瘾，还有公共淋浴房使用。。
我们的生活营地，营地围挡内外保留的五棵“相思树”，在傍晚和清晨的时候，五棵相思树在微亮的光照下，衬托着浅蓝色的天空就像一幅画，显得非常的宁静，也可以借此景纾解在异乡的相思之情吧。
同事们利用休息时间在碎石土中艰辛种出的蔬菜和花草，“美人蕉”花开绽放，在这个营地里如果不说是国外，还真感觉不到是在国外，就像是山东的项目工地的宿舍区一样，不知我的同事们是否也是这样的感觉。
每天都有当地的工人来工地门口等着找活干，我们在建设电站的同时也为当地就业做出贡献。
这个小伙子看我要拍营地的足球场，立刻做了一个造型，热情友好是他们的本性吧。
经过专业公司的训练、引导，当地施工人员已经像我们班组一样每天召开站班会，会后呼喊“我要安全、我不违章”的口号已经成为习惯。
专业公司的师傅们教授他们使用安全带、起重吊装、混凝土浇筑振捣等技能，相信通过专业持续、系统、有计划的实操训练，他们会成为我们建造电站技艺精湛的专业技能操作者。
津巴布韦人守纪律、遵规则、为人热情，相信经过我们专业有计划的专业技能训练，将来定会成为我们在非洲电站建设征途中强大的援军。
看到这个老电厂发电厂房，像极了我们的先辈在70年代初建造的石横电厂小机组，现在早已拆除。
没有找到石横老电厂的照片，这是我在零几年参与拆除的70年代建造的济宁老电厂，是不是样子差不多？
我们将在老厂旁边的空地上建造两台33万发电机组，老电厂是一座上世纪由一家欧洲公司建设的，新的机组由我们国家投资建设，我们公司负责两台机组的建设任务。
我的同事们根据电厂驻地万基的谐音，赋予这座新电站一个具有浓浓中国味的名字：旺吉电厂，其实这两个名字连在一起就是：万年基业、兴旺吉祥！
这是老电厂的冷水塔，据说是世界上惟一的直筒型冷水塔，欧洲建造商建造一半因故停工撤离，津巴布韦又没有建造施工能力，做不出曲线型水塔，最后经过千辛万苦，付出极大的牺牲才建起这座直筒形冷水塔。
相信我的同事们会为他们建造一座与效果图一样漂亮的双曲线冷水塔。
收工后返回生活营地的员工们，身着统一的工装的背影，身形略显疲惫，但步履从容。他们将在“旺吉”建设津巴布韦国家第一台30万千瓦发电机组，也是这个国家最大的发电站，他们的名字虽然不会被记入历史，但是，他们建造的这座电站的业绩将一定会被载入津巴布韦国家工业化进程的史册中。
如果设计制作一枚津巴布韦旺吉电站发电纪念章，在发电的时候颁发给参与又无严重不良记录的中津两国建设者们，将会划下一条约束参与者行为的底线，更是一件有纪念意义的事。
师出有名，才能无往不胜！我的同事们将凭借公司几十年来积累的各类电站建设的丰富经验，通过我们精湛的电站建造技术将一流的产品复制与津巴布韦旺吉电站，他们是将要点亮津巴布韦夜空的建设者，他们正走在点亮津巴布韦夜空的路上！
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